Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren
Neuer Artikel
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Extra Hochleistungs Dieselmotorenöl ist ein synthetisch öl für fahrzeuge mit Adblue, Partikelfiltern mit die Freigaben ACEA E9/E7/E6/E4, API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4
Achtung: Letzte verfügbare Teile!
Lieferdatum
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Fass 208L
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Extra Hochleistungs Dieselmotorenöl ist ein synthetisch öl für fahrzeuge mit Adblue, Partikelfiltern mit die Freigaben ACEA E9/E7/E6/E4, API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4
Empfänger :
* Pflichtfelder
oder Abbrechen
Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 ist ein sehr leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Es wird aus hochwertigen Grundölen hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, fortschrittliche Additiv-System wurde speziell entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer1 von Abgasreinigungssystemen wie z. B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dank seiner vielen Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 auch sehr gut für gemischte Fuhrparks (Sortenvereinfachung) geeignet.
Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungsmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien mit höheren Kraftstoffeinspritzdrücken, optimierten Verbrennungsabläufen und Abgasnachbehandlungssystemen erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverlust sowie Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die moderne Schmierstoff-Technologie von Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 ermöglicht verlängerte Ölwechsel-Intervalle und den Schutz von Abgassystemen wie z.B. von Dieselpartikelfiltern (DPF). Zu seinen wesentlichen Vorteilen zählen:
Eigenschaften | Vorteile |
Hervorragender Schutz gegen Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen und Schlammbildung sowie gegen Ölalterung | Potenzial für längere Ölwechselintervalle, trägt zum Schutz vor Ringstecken bei |
Herausragender Schutz vor Verschleiß, gegen Festsetzen (EP-Schutz) und Spiegelflächenbildung sowie Schutz vor Korrosion | Leistungsstarke Additive, die helfen, eine lange Motorenlebensdauer¹ zu erreichen |
„Stay-in-Grade“ Scherstabilität (Viskositäts-Stabilität). Niedrige Verdampfungsverluste. | Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen |
Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt | Hilft beim Schutz von Abgassystemen, z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF) |
Hervorragende Tieftemperatur-Fließeigenschaften | Trägt zur besseren Pumpfähigkeit und schnelleren Durchölung bei |
¹ Sorgfältig formulierte Öle, wie Mobil Delvac, die Industriestandards und Herstellerempfehlungen erfüllen, können zum Motorschutz beitragen. Für die optimale Ölauswahl beachten Sie bitte die Fahrzeug/Motoren-Herstellerempfehlungen. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Herstellervorschriften, Motortyp und Wartungszustand, Anwendungs- und Wartungsbedingungen sowie den früher verwendeten Ölen abweichen.
² Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeuges oder Ihrer Maschine.
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: | |
ACEA E9/ E7/ E6/ E4 | X |
API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4 | X |
JASO DH-2 | X |
DAF verlängerte Intervalle | X |
Cummins CES 20081 | X |
CAT ECF-3 | X |
Isuzu DEO (w/DPD Equipped Vehicles) | X |
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: | |
Mack EO-O Premium Plus |
X |
MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 | X |
MTU Öl-Kategorie 3.1 | X |
Volvo VDS-4 / VDS-3 | X |
Renault Truck RLD-3 / RLD-2 | X |
Deutz DQC IV-10 LA | X |
Scania Low Ash | X |
Voith Retarder Oil Class B | X |
Kamaz Euro-3,-4 & -5 engines | X |
Avtodisel YaMZ-6-12 | X |
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 wird von ExxonMobil für Anwendungen mit den folgenden Anforderungen empfohlen: | |
Renault Trucks RXD/ RGD | X |
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 | |
SAE-Klasse | 10W-40 |
Viskosität, ASTM D 445 | |
cSt bei 40 °C | 90,6 |
cSt bei 100 °C | 13,6 |
Viskositäts-Index, ASTM D 2270 | 152 |
Sulfatasche, Masse %, ASTM D 874 | 1,0 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 13 |
Pourpoint, °C, ASTM D 97 | -36 |
Flammpunkt, °C, ASTM D 92 | 236 |
Dichte bei 15°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0,866 |