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Mobil Delvac MX ESP 10W-30 Bidon 20 Litres

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Mobil Delvac MX ESP 10W-30 

Description

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est une huile extra haute performance pour moteur diesel qui aide à prolonger la durée de vie des moteurs des véhicules routiers et de chantier, tout en fournissant une performance exceptionnelle dans les moteurs modernes à faible émission et à haut rendement, y compris ceux disposant de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR), et de post-traitement avec des filtres à particules diesel (FAP) et des catalyseurs d’oxydation diesel (SCR). Entièrement rétro-compatible, l’huile Mobil Delvac MX ESP 10W-30 fournira également d’excellentes performances dans les moteurs conventionnels plus anciens. Pour atteindre ces performances, elle satisfait ou dépasse les exigences des normes API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS et CH-4 ainsi que les exigences des constructeurs clés.

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est le fruit d’une coopération intensive avec les principaux constructeurs et est recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans une large gamme d’applications industrielles et d'exploitations couvrant le transport, l'exploitation des carrières, l’industrie minière ou agricole et la construction. Ce produit fournit une protection exceptionnelle dans les moteurs diesel les plus exigeants y compris les moteurs Volvo, nécessitant des huiles répondant à la spécification VDS-4.5. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 satisfait ou dépasse également les spécifications de la norme API SN pour les moteurs à essence et flottes mixtes.

 

Caractéristiques et avantages

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est formulée à partir d’une technologie d’additifs trimère, et d’un système de détergent mélangé pour fournir une performance de pointe aussi bien dans les nouveaux que dans les anciens moteurs. Elle assure un excellent contrôle de l’épaississement de l’huile par accumulation de suies et une rétention de basicité (Indice de base (TBN)) exceptionnelle pour les longs intervalles de vidange. La technologie avancée de Mobil Delvac ESP 10W-30 offre également une prévention exceptionnelle de la consommation d’huile, de l’oxydation, de la corrosion et de l’usure abrasive, et de la formation de dépôts à haute température.

Les avantages principaux sont les suivants :

Caractéristiques Avantages et bénéfices potentiels
Contrôle exceptionnel de l’épaississement de l’huile par les suies Aide à maintenir l’efficacité du moteur, à prolonger la durée de vie du moteur et la durée en service de l’huile
Stabilité thermique et résistance à l’oxydation exceptionnelles Permet de réduire l’accumulation de boues à basse température et de dépôts à haute température
Excellent contrôle de la consommation d’huile Permet de réduire les coûts en lubrifiants par la baisse de la consommation d’huile en fonctionnement
Excellente réserve de basicité (TBN) Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange 
Stabilité au cisaillement qui permet à l’huile de conserver son grade de viscosité Aide à conserver la viscosité dans des conditions de service extrêmes à haute température pour une meilleure protection contre l’usure et pour prolonger la durée de vie du moteur
Excellente pompabilité à faible température Débit de l’huile amélioré et permet de réduire l’usure lors du démarrage du moteur par temps froid
Excellente résistance à l’usure corrosive et abrasive Durée de vie prolongée des surfaces sensibles à l’usure
Compatibilité avec les composants du moteur Durée de vie prolongée des joints statiques ou tournants, et des systèmes de traitement des émissions (FAP et Catalyseurs d’Oxydation Diesel)
Satisfait ou dépasse les spécifications exigeantes des principaux constructeurs et à la dernière classe API essence

Rationalisation de l’huile moteur pour les opérations en flotte mixte de véhicules

 

Applications

        Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans :

  • Moteurs diesel de dernière génération, haute performance et à faibles émissions équipés de systèmes de post-traitement utilisant des technologies de filtre à particules (FAP) et de catalyseur d’oxydation diesel (DOC)
  • Moteurs diesel de haute performance, y compris les moteurs équipés de turbo avec la technologie EGR ainsi que les moteurs diesel conventionnels de technologie plus ancienne à aspiration naturelle
  • Applications poids lourds, autocars et engins y compris : les engins de terrassement, de manutention, de carrière, miniers et matériels agricoles.
  • Applications routières à la fois en transport haute vitesse/forte charge et en livraison avec arrêts fréquents
  • Applications de chantier fonctionnant en régime sévère à basse vitesse et forte charge.
  • Moteurs à essence haute performance et pour les flottes mixtes
  • Engins divers à moteur diesel des constructeurs américains, européens et japonais

 

Spécifications et homologations

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 satisfait ou dépasse les spécifications suivantes de l’industrie et des constructeurs :  
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SM X
ACEA E9, E7 X
Caterpillar ECF-3 X
JASO DH-2 X
Cummins CES 20086  X
Isuzu DEO (w/ DPD Equipped Vehicles) 

 

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est approuvée par les constructeurs suivants :  
Volvo VDS-4.5 X
MB-Approval 228.31 X
Deutz DQC II-10 LA X
MAN M 3575 X
Mack EOS-4.5                                                                                                                     X
Renault Trucks RLD-4 / RLD-3                                                                                                                                   X
Detroit Fluids Specification 93K222/93K218

 

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est recommandée dans les applications nécessitant :   
API CG-4, CF X

 

Caractéristiques typiques

Mobil Delvac MX ESP 10W-30  
Grade SAE 10W-30
Viscosité, ASTM D 445  
cSt à 40°C 79
cSt à 100 ºC 11.9
Indice de viscosité, ASTM D 2270 145
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D 874 1
TBN - mg KOH/g, ASTM D 2896 10.4
Point d'écoulement °C, ASTM D 97 -30
Point éclair, ºC, ASTM D 92 230
Densité à 15°C, kg/l, ASTM D4052 4052 0.87