Mobil Delvac 1 LE 5W-30 Bidon 20 Litres

Description

Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 est une huile entièrement synthétique pour moteurs diesel industriels, formulée pour assurer une protection avancée des moteurs modernes à faibles émissions, améliorer potentiellement les économies en carburant¹ et offrir d'autres avantages tels que la durabilité du moteur, la protection du système de réduction des émissions et l'allongement des espacements des vidanges.

Mobil Delvac 1 LE 5W-30 utilise une technologie de pointe pour assurer des résultats exceptionnels ; elle convient à une vaste gamme de véhicules utilitaires diesel de chantier et de route utilisés dans le secteur des transports, de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 répond, voire dépasse une gamme extrêmement large de spécifications industrielles de constructeurs du monde entier.

Caractéristiques et avantages

Les moteurs de forte puissance et à émissions réduites augmentent de manière significative les exigences sur les lubrifiants. Une réduction des jeux internes du moteur diminue la consommation en huile, impliquant une réduction des apports en huile neuve pour compenser la consommation des additifs. Les contraintes thermiques sur le lubrifiant sont augmentées par l’utilisation d’intercoolers et de turbocompresseurs. Une pression d’injection plus élevée du carburant, une pression supérieure dans les cylindres ainsi que le retard à l’allumage améliorent la combustion, mais accroîssent également les températures du moteur, la volatilité et la charge en suies de l’huile. La technologie avancée de Mobil Delvac 1 LE 5W-30 offre une performance exceptionnelle dans ces conditions difficiles tout en protégeant les systèmes d’échappement.

¹ Par rapport aux huiles moteur 15W-40 classiques - L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle du fluide.

Applications²

• Moteurs diesel fortement sollicités dans les véhicules modernes Euro V/VI et US EPA 2007/2010. Véhicules à faibles émissions équipés de technologies utilisant des filtres à particules diesel (DPF), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation Diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR).
• Moteurs diesel industriels utilisant des carburants diesel à faible teneur en soufre et de nombreuses formulations de carburant biodiesel.
• Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés.
• Sur route, pour camions et autobus sur longues et courtes distances.
• Engins de terrassement, miniers, agricoles et de chantier.

² Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur et les intervalles de vidange de votre véhicule ou de l'équipement. 

Spécifications et homologations

Caractéristiques typiques